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Dicas

A seguir relacionamos para você algumas curiosidades e recomendações sobre o setor de transporte.

Como funciona o sistema de lubrificação do motor?

O sistema de lubrificação, como o nome diz, existe principalmente para lubrificar as peças móveis do motor e diminuir o atrito entre elas e seu conseqüente desgaste, bem como para "refrigerar" o motor, absorvendo parte do calor.

O sistema de lubrificação, como o nome diz, existe principalmente para lubrificar as peças móveis do motor e diminuir o atrito entre elas e seu conseqüente desgaste, bem como para "refrigerar" o motor, absorvendo parte do calor.

 Um elemento importante desse sistema é o óleo lubrificante. Ele fica armazenado no carter, cuja capacidade varia de um motor para outro. O óleo é então sugado por uma bomba de óleo, passa pelo filtro e vai para a galeria principal, de onde é distribuído para os principais pontos do motor, como os mancais de virabrequim e o eixo comando de válvulas.

O óleo então sobe para lubrificar os balancis e retorna ao carter pela ação da própria gravidade. Em alguns motores o óleo passa também por um intercambiador de calor (como nos motores MWM) para ser resfriado. 





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